Kalau kamu sedang tertarik menekuni dunia otomotif, terutama sebagai mekanik, ada satu hal penting yang wajib banget kamu pahami: sistem kerja mesin diesel.
Mesin ini banyak digunakan di kendaraan besar, seperti truk, bus, hingga alat berat.
Nah, biar kamu makin siap jadi mekanik profesional, yuk kita bahas tuntas tentang sistem kerja mesin diesel dan kenapa kamu perlu banget ikut kursus otomotif di tempat resmi seperti OJC Auto Course.
Baca juga: Prinsip Kerja Mesin Diesel vs Mesin Bensin: Kenali Perbedaannya Sebelum Jadi Mekanik Handal!
Daftar Isi
Apa Itu Mesin Diesel dan Bagaimana Cara Kerjanya?
Mesin diesel adalah jenis mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) yang menggunakan bahan bakar solar dan bekerja berdasarkan prinsip kompresi tinggi.
Tidak seperti mesin bensin yang menggunakan busi untuk pembakaran, mesin diesel menyalakan bahan bakar karena panas dari kompresi udara di dalam silinder.
Perbedaan Mesin Diesel dan Mesin Bensin:
- Bahan Bakar: Diesel menggunakan solar, bensin menggunakan pertalite/premium.
- Proses Pembakaran: Diesel menyalakan bahan bakar melalui kompresi, bensin menggunakan busi.
- Efisiensi: Mesin diesel lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar.
- Torsi: Mesin diesel menghasilkan torsi yang lebih besar pada RPM rendah, cocok untuk kendaraan berat.
Komponen Utama dalam Mesin Diesel
Untuk bisa memahami sistem kerja mesin diesel secara menyeluruh, kamu harus tahu dulu komponen-komponen penting yang menyusun sistem ini.
1. Injektor Bahan Bakar
Injektor menyemprotkan bahan bakar solar ke dalam ruang bakar dengan tekanan tinggi. Tanpa injektor yang presisi, pembakaran tidak akan sempurna.
2. Pompa Injeksi
Komponen ini bertugas mengatur jumlah bahan bakar yang disuplai dan menyesuaikan waktu penyemprotannya.
3. Piston dan Silinder
Piston bergerak naik-turun di dalam silinder, menghasilkan tekanan kompresi dan tenaga hasil pembakaran.
4. Crankshaft
Mengubah gerakan naik-turun piston menjadi gerakan rotasi yang nantinya menggerakkan roda kendaraan.
5. Turbocharger (pada beberapa mesin)
Menambah tekanan udara yang masuk ke ruang bakar agar pembakaran lebih bertenaga dan efisien.
Baca juga: Komponen Utama Mesin Diesel yang Wajib Kamu Tahu Sebelum Jadi Mekanik Profesional
Proses Kerja Mesin Diesel Langkah demi Langkah
Mesin diesel bekerja melalui siklus empat langkah, atau yang sering kita kenal dengan istilah empat tak (four-stroke cycle). Yuk, kita bahas satu per satu!
1. Langkah Hisap (Intake Stroke)
Katup masuk terbuka, piston bergerak ke bawah menarik udara murni masuk ke dalam silinder. Tidak ada bahan bakar yang ikut masuk pada tahap ini.
2. Langkah Kompresi (Compression Stroke)
Piston bergerak naik, mengompresi udara hingga suhu dan tekanan sangat tinggi. Di akhir langkah ini, bahan bakar disemprotkan ke dalam ruang bakar.
3. Langkah Usaha (Power Stroke)
Bahan bakar yang tersemprot otomatis terbakar akibat suhu tinggi dari kompresi. Pembakaran ini mendorong piston ke bawah, menghasilkan tenaga.
4. Langkah Buang (Exhaust Stroke)
Katup buang terbuka, piston kembali naik dan mendorong sisa gas hasil pembakaran keluar dari silinder.
Kenapa Mesin Diesel Tidak Perlu Busi?
Karena suhu udara yang dikompresi sudah cukup tinggi untuk menyalakan bahan bakar, jadi mesin diesel tidak memerlukan percikan api dari busi seperti mesin bensin.
Kenapa Calon Mekanik Harus Paham Sistem Ini?
Kalau kamu serius ingin menjadi mekanik profesional, pemahaman tentang sistem kerja mesin diesel itu wajib hukumnya. Kenapa? Karena:
1. Banyak Digunakan di Dunia Industri
Kendaraan seperti truk, bus, alat berat di konstruksi dan pertambangan semuanya pakai mesin diesel.
2. Lebih Kompleks dari Mesin Bensin
Jika kamu bandingkan dengan mesin bensin, mesin diesel punya tekanan tinggi dan sistem bahan bakar yang lebih presisi. Butuh skill lebih buat menanganinya.
3. Karier Lebih Luas dan Prospek
Mekanik yang ahli di bidang mesin diesel lebih sering jadi incaran. Terutama untuk sektor logistik, pertambangan, hingga armada angkutan umum.
4. Gaji Cenderung Lebih Tinggi
Teknisi mesin diesel, apalagi yang bersertifikat, punya nilai tawar lebih tinggi di pasar kerja karena keahliannya yang spesifik.
Baca juga: 10 Skill Teknis yang Harus Dimiliki Mekanik Mobil Diesel
Belajar Mesin Diesel Lebih Cepat Lewat Kursus Otomotif
Teori itu penting, tapi di dunia mekanik, praktik jauh lebih menentukan.
Kalau kamu mau menguasai sistem kerja mesin diesel secara komplit, kamu perlu lebih dari sekadar baca buku atau nonton video YouTube.
Kamu butuh kursus otomotif yang punya fasilitas praktik langsung, mentor berpengalaman, dan materi pelatihan yang relevan dengan dunia kerja.
OJC Auto Course Punya Semua Itu!
✅ Fasilitas Lengkap
Mulai dari mesin diesel yang bisa bongkar pasang, alat ukur tekanan injeksi, hingga ruang kelas teori yang nyaman.
✅ Mentor Profesional
Instruktur di OJC Auto Course adalah praktisi otomotif berpengalaman yang tahu betul kebutuhan industri.
✅ Materi Kurikulum Terstruktur
Materi tersusun berdasarkan standar industri, jadi kamu tidak cuma belajar, tapi juga siap kerja.
✅ Sertifikat Resmi
Setelah lulus, kamu akan mendapatkan sertifikat pelatihan resmi yang bisa jadi modal penting buat melamar kerja atau buka bengkel sendiri.
Gabung Sekarang di OJC Auto Course
Kalau kamu udah baca sampai sini, artinya kamu serius mau belajar.
Jangan tunda lagi, yuk gabung ke OJC Auto Course, tempat terbaik buat kamu yang pengen jadi mekanik diesel profesional.
Di sini, kamu nggak cuma belajar teori, tapi juga langsung praktik bareng para ahli. Sertifikat yang kamu dapat pun diakui secara nasional.
Jadi……
Memahami sistem kerja mesin diesel bukan cuma penting buat menambah wawasan, tapi juga jadi bekal wajib buat kamu yang ingin meniti karier sebagai mekanik.
Apalagi di era sekarang, kebutuhan akan mekanik diesel semakin meningkat.
Daripada belajar sendiri tanpa arahan, lebih baik ikut kursus otomotif di tempat yang sudah terpercaya seperti OJC Auto Course.
Ingat, belajar itu investasi.
Dan investasi terbaik adalah yang kamu tanam di dirimu sendiri.
Yuk, mulai perjalananmu jadi mekanik profesional dari sekarang!
2025 - OJC.CO.ID All Rights Reserved.